鹿浜橋

今日は、久しぶりのいい天気です♪

昼前の１０時半すぎの荒川鹿浜橋から北区に向かっての写真です。

整体院の営業時間をちょっと過ぎてますが・・・汗・・・

あはあはあは・・・愛嬌(^o^;

巣鴨(庚申塚)・西巣鴨の整体【永井整体院】

顎関節症･首こり･頭痛･肩こり･腰痛･ヘルニア･坐骨神経痛･ふくらはぎ痛･手足のシビレ、マタニティ整体などなど

自転車通勤５

久しぶりに晴れたので、日曜日の仕事先の五反田まで自転車で行ってきましたぁ♪

往復４４Km
走行時間２時間６分
最大スピード４１Km/h
平均スピード２１Km/h

いや～久しぶりに汗かきましたぁ(^.^)v

行きは、天気も良くて皇居周辺はスポーツ自転車ばかりでしたぁ♪

帰りは・・・結構寒かったですよぉ～(>_<)
勝手に鼻水が出るくらい寒かったですぅ(^^;

食事中の方、申し訳ありませんm(_ _)m

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自転車通勤４

最近、血圧が高目になってきまして・・・ヤバイ！

本来、高血圧純血種ともいえる家系なので・・・ん～？

減塩対策・適度な運動として、
ラーメン食べる回数を減らそう♪
自転車通勤の距離を伸ばそう♪

片道、４Km強あるミチノリを８Km強にしてみました(^^;

足りない気がする～！！

でも、強風の逆風（最近の不景気と一緒だぁ）を必死にコギコギ♪
当院に着いた時は、汗かいてます♪

これで、７０Kgを超えた体重を６０Kg台に戻すぞぉ～(^^)v

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自転車初乗り

４日に、今年初めて自転車に乗りましたぁ♪

久しぶりなので無理せず、４２Kｍを２時間５分で

時速２０Kmという感じです(^^)v

写真は、自分で組み立てた私の自転車君です。

荒川サイクリングロードを上流に向かって

こんなオジサンが、逆風に負けず・・・フラフラと・・・

こんな季節でも汗ばみます(^^;



朝霞水門は化粧直し中とのことで

綺麗に塗り直されるようです。





途中の朝霞パブリックゴルフ場です。

ナイスショット～♪

結構、風が強かったのですが

ゴルフしている人達も多かったですよ。

今年は自転車乗る時間を増やすぞぉ～♪

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自転車組立て１０

完成しましたぁ♪
１年越しで、部品たちが１台の自転車になりましたぁ(^^)v

永井整体院の前の動画の看板に立て掛けています♪
まだ、前のギアの調整が上手くいってないんですが、乗りながら煮詰めていきますよぉ(^^)v

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自転車組立て９

ほとんど完成になりました♪
チェーンをかけて、真ん中の写真の後ろのディレーラー（変速器）と右の写真の前のディレーラーを取り付けた後に変速具合を調整したので、あとはペダルを取り付けてオイルを注入して完成です(^^)v
いや～、１年越しで完成しますよぉ♪
もうすぐです・・・

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自転車組立て８

完成まで、本当に後少しになりました。
ハンドルにグリップをつけたら、だいぶ自転車らしくなりました。
左と右の写真の違いがわかりますか？
今回は、ブレーキケーブルをつなぎました。




ブレーキレバーと本体をケーブルでつないだ写真です。



これで、残りはシフトケーブルとチェーンをつけたら完成です♪
今年中には、何とか完成させます(^^)v

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自転車組立て７

いよいよ完成が近づいてきました。
今回は、左の写真から真ん中の写真のように、クランク（チェーンリング）を取り付けました。その後に、チェーンリングに合わせて右の写真のようにフロントディレーラーを取り付けました。
今回の注意点は、クランク（チェーンリング）の取り付けは力いっぱいなので、チェーンリングのギザギザで手をケガしないように体勢を整えて体重をかけて締め込むことです。

これは、ワイヤーカッターです。ブレーキワイヤーやシフト（ギアテェンジ）ワイヤーをカットするのに必要です。
こんなところでも、出費が・・・(>_<)
工具って、結構いい値段するんですよね～(^^;

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自転車組立て６

今回は、ブレーキ本体の取付けです。
写真の左に対して、真ん中は部品が増えているのがわかりますか？
右の写真が拡大写真です。
この部品が穴のあいたディスク（円盤）を挟み込んで自転車は、止まります(^^)v
あとは、ハンドルについてるブレーキレバーとケーブルでつなげればOKです♪

あと少しで完成します。
次は、クランク（チェーンギア）といってペダルを取付ける足元のギザギザのギア（丸い形です）を取付ける予定です。あと、ギアチェンジに必要はディレーラーという部品を取付けて最後にケーブルでつなげば完成かな♪

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自転車組立て５

つづいて、このパーツはディスクブレーキ用のディスク（円盤）です。
このディスクを挟んでブレーキがかかる仕組みになってます。
こいつをホイールに取り付けます。





こんな形になります。
専用工具とスパナで、しっかり取り付けます。
４０N・ｍと取り付ける力が指定されてます。
が、だいたいです(^^;




次に、スプロケットというギアを取り付けました。
９速仕様なのでギアが９枚組み合わさったモノです。
MTBでは普通ですが、ロード用は１０速が普通だと思います。





これで完成です。
これは、後輪ですが前輪だとスプロケットがありません。

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